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長(zhǎng)久以來，中國潤(run)滑油市場被外(wai)資品牌強勢壟(lǒng)斷，民族品牌潤(run)滑油的生存、發(fa)展空間受到極(jí)大制約。同時，在(zai)這波經濟調整(zheng)中，針對民營企(qǐ)業、中小企業扶(fu)持政策的不給(gei)力，以及金融機(jī)構信貸的調整(zhěng)，更使其受到巨(jù)大的市場壓力(li)。面對嚴酷市場(chǎng)形勢，民族品牌(pái)東昊石油謀求(qiú)轉型突破，在原(yuan)有潤滑油産業(yè)基礎上，聯合合(hé)作企業布局分(fen)銷網絡，開辟以(yǐ)“汽車養護中心(xīn)”爲載體的潤滑(huá)油服務、汽車養(yang)護的“第二戰場(chang)”。
外資潤滑油品(pǐn)牌長期壟斷中(zhong)國高端市場
車(che)用潤滑油是我(wo)國對外開放較(jiao)早的石化市場(chang)之一，也是♉一個(gè)技術壁壘較低(di)的行業。發展迅(xun)猛的車用潤滑(huá)油市場，已成爲(wèi)國外潤滑油企(qi)業高度壟斷🔴的(de)市場☔。
統觀整個(gè)市場，幾乎所有(you)跨國石油巨頭(tou)都加入到👌了🔴瓜(gua)分中國👅潤滑油(you)市場的行列，他(ta)們憑借資金、技(ji)🈲術和🌈品牌優勢(shì)⛷️，及對外資車企(qǐ)、合資車企的相(xiang)關制約，進而控(kong)制了我國車用(yòng)潤滑油高端市(shi)場。而國内⚽中小(xiǎo)潤滑油廠家由(yóu)于在品牌、營銷(xiao)、資金實力、發展(zhǎn)布局等方面的(de)差距，在與外資(zī)品牌的抗衡中(zhōng)十分“吃力”，民族(zu)品🧑🏽🤝🧑🏻牌潤滑油的(de)生存、發展空間(jiān)受到極大壓制(zhi)。
每位車主都有(yǒu)這樣的體驗，汽(qì)車保養換油的(de)時候☁️，廠家要♍求(qiu)你🤟使用所謂“原(yuán)廠”或“原配”的潤(rùn)滑油，否則不予(yǔ)“質保”，而車主則(zé)被迫接受價格(gé)高昂的潤滑油(yóu)🤞，不外乎就是幾(jǐ)個外資品牌，民(min)族品牌潤滑油(yóu)被排💘除在外。
事(shi)實上，近來，國家(jiā)在汽車領域已(yǐ)掀起了反壟斷(duan)的風暴，但是，在(zai)車用潤滑油領(ling)域，卻鮮見作爲(wèi)。有專家認爲，車(che)用潤滑油行💯業(yè)品牌、企業衆多(duo)，橫向聯合壟斷(duàn)不太⛷️可能，但縱(zòng)向上廠家、銷售(shòu)商、供應商三位(wèi)一體的控制，形(xing)成市場份額、價(jia)格壟斷其實♌已(yǐ)經涉嫌“縱向壟(long)斷”。
全球經濟下(xia)行制約潤滑油(yóu)産業發展
從目(mù)前來看，潤滑油(yóu)産業發展形勢(shì)依舊面臨複雜(za)多變性🥵。随着原(yuan)油價格的波動(dòng)，新能源汽車、節(jiē)能減排等相關(guan)法規及措施的(de)出台和實行，潤(run)滑油相關配套(tào)産業的運行和(he)運營成本📐将大(da)幅度上漲，呈“動(dòng)态變化”。同時，國(guó)内、外市場形勢(shì)✊不确定、不穩定(dìng)因素仍然很多(duō)，國際金融危機(ji)⚽影響的嚴重性(xìng)和全球經⚽濟複(fu)蘇的曲折性不(bú)容低估，這些因(yīn)素也都會對潤(run)滑油産業的發(fa)展産生制約。
盡(jìn)管近年來，随着(zhe)民族品牌的崛(jué)起，中國潤滑油(you)産業發展至今(jin)已形成外資、國(guo)有和民營品牌(pai)三足鼎立的局(jú)面，也有業内人(rén)士自信地提出(chū)，在大品牌力量(liang)薄弱的區域，民(mín)營企業的精耕(geng)細作有助于将(jiang)其變爲自己的(de)核心市場，憑借(jie)這種競争優🌐勢(shi)，民營企業勢必(bì)會在局部市場(chang)中赢得主動權(quan)。
但其實，由于潤(run)滑油行業中的(de)民營企業多爲(wèi)中小企業，且相(xiàng)較于外資與國(guo)有企業，民營企(qǐ)業與生俱來的(de)市場抵抗能力(lì)不強，在全球經(jing)濟下行的環境(jìng)下，“垮塌”風險實(shi)則更大，在此之(zhī)下，就需要政府(fu)及社會更大的(de)支持，比如，針對(duì)中小企業融資(zī)難的問題，政府(fu)可以考慮建立(lì)政策性融資渠(qu)道，或創新直接(jiē)融資方式等，給(gei)予一定政策扶(fu)持的同時，還應(yīng)當爲民營企業(yè)建設社會化服(fú)務體系。
金融機(ji)構調整信貸、服(fú)務助力民企發(fa)展
潤滑油行業(ye)作爲資金密集(ji)型行業，其發展(zhan)程度與金融機(ji)構的支持、服務(wù)程度密不可分(fen)，其中，民營企業(ye)的發展更需要(yao)銀行方面的扶(fu)持。從目前來看(kàn)，國内銀行大多(duō)都以服務國有(yǒu)企業大企業，追(zhui)求規模效益爲(wèi)宗旨，信貸市場(chǎng)定位在重點地(dì)區、重點行業、重(zhòng)點項目和重點(dian)企業上，資金集(ji)中投向大企業(ye)、大項目，因而用(yòng)于中小企業的(de)信貸資金相對(duì)比較少。
與此同(tong)時，中小企業融(rong)資具有需求頻(pin)率高、資金小的(de)特點，與對🌈大型(xíng)企業的大額信(xin)貸業務相比，成(chéng)本高、風險大且(qiě)收益小，給中小(xiao)企業貸款變成(chéng)一種“零售”。
從服(fú)務上來說，銀行(hang)爲中小企業提(ti)供服務的質量(liàng)不盡理想，服務(wu)手段和品種創(chuang)新滞後。尤其是(shi)對私營、小型企(qi)業的融資業務(wù)，以資産、存單、票(piao)據等抵押貸款(kuǎn)居多，不能滿足(zu)其融資需求。對(dui)中小企業提供(gòng)的中間業務品(pǐn)種也比較單一(yī)，配套服務落後(hou)，在信息咨詢、信(xin)用證等服務功(gong)能方面與中小(xiao)企業的實際需(xu)求相比尚有差(cha)距。同時，銀行出(chū)于自身風險的(de)管控，實際操作(zuo)中往往樂于做(zuò)“錦上添花”的業(ye)務，一旦市場波(bō)動，不願給企業(ye)“雪中送炭”，事實(shí)上将市場風險(xian)全部轉移給企(qǐ)業，銀行隻樂享(xiǎng)高收益，不會與(yǔ)企業共擔市場(chǎng)風險，這從銀行(hang)業高收益并成(chéng)爲中國最賺錢(qián)行業之一的現(xian)狀上可見一斑(ban)。
對此，業内人士(shì)建議，加強中小(xiǎo)企業服務的同(tóng)時，應适當調整(zhěng)對中小企業信(xìn)貸标準，對中小(xiǎo)企業的信貸狀(zhuàng)況，要有适當的(de)容忍度，根據潤(rùn)滑油中小企業(yè)實際狀況，還應(ying)開發出更多特(tè)色産品。
聯合合(he)作企業布局分(fen)銷網絡共同謀(mou)求轉型突破
面(mian)對嚴酷市場形(xíng)勢，東昊集團聯(lian)合合作夥伴、下(xià)遊經銷商企業(yè)，以油品經營爲(wèi)基礎，轉型、突破(pò)汽車養護、換油(yóu)服務，建立起一(yī)套具有獨立知(zhi)識産權的标準(zhǔn)化的汽車養護(hu)直營連鎖體系(xi)及經營模式，形(xíng)成高效率的分(fèn)銷網絡，最終實(shí)現養護服務和(he)換油服務的連(lián)鎖經營和集中(zhōng)配送，共同提高(gao)潤滑油批發、零(líng)售的組織化程(cheng)度，以期徹底改(gǎi)變了傳統的經(jīng)營方式。
東昊集(ji)團戰略投資負(fu)責人透露，東昊(hao)養護事業在鞏(gong)固現有門店業(yè)務的同時，下一(yī)步還将積極聯(lián)合合作夥伴、下(xià)遊經銷商企業(ye)，提升新門店、新(xīn)經銷商擴張速(su)度，共同發展。“關(guān)于未來的網絡(luò)拓展計劃，東昊(hao)集團将采用大(dà)城市開小店，小(xiao)城市開大店的(de)推進方式，上海(hǎi)、北京和長三角(jiao)市場仍将是東(dōng)昊集團開設汽(qi)車養護服務中(zhong)心的首選市場(chang)，待時機成熟之(zhi)後會選擇性地(di)進入二三線城(chéng)市。”
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